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介紹高速隔聲屏障板的隔聲降噪原理

河北鑫川  2021-10-12

金屬百葉窗聲屏障是聲屏障的一種,但材料是金屬。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護(hù)成本低,不易老化,使用壽命長。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障: 屏體面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障,就會陷到孔內(nèi),而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進(jìn)里面去。橋梁聲屏障外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長等特點(diǎn),特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。主要有兩種材料:鍍鋅板和鋁合金板。聲屏障是減少噪音的設(shè)備。

實(shí)驗(yàn)方法和半經(jīng)驗(yàn)方法是計(jì)算外殼降噪效果的主要方法。實(shí)驗(yàn)方法和半經(jīng)驗(yàn)方法均為基于幾何聲學(xué)理論和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的經(jīng)驗(yàn)公式。他們只預(yù)測聲場中的聲強(qiáng)分布,用無量綱菲涅耳數(shù) n 作為參數(shù)計(jì)算垂直剛性聲屏障的插入損失,這是目前美國和英國交通噪聲預(yù)測的基礎(chǔ),這種方法也被廣泛用于預(yù)測垂直剛性封閉空間的插入損失。中國的隔音外殼。

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌、地鐵等交通市政設(shè)施的隔音降噪。,以控制交通噪聲對附近城區(qū)的影響,也可用于工廠等噪聲源的隔音降噪。一般來說,客戶關(guān)心的是交通聲屏障的價(jià)格,因?yàn)榻煌暺琳鲜嵌ㄖ飘a(chǎn)品,價(jià)格根據(jù)不同的需求而有所不同。想知道聲屏障的價(jià)格,可以用圖紙。

三是聲屏障底部埋設(shè)錨桿、錨孔施工所用材料和施工方法應(yīng)符合規(guī)劃要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。

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