技術(shù)支持
聲屏障原材料公路建設(shè)交通環(huán)境噪聲主要是由機(jī)動車輛在交通干線上運(yùn)行時所產(chǎn)生不同噪聲疊加而成,其噪聲信息來源問題主要內(nèi)容包括學(xué)習(xí)動力管理系統(tǒng)分析噪聲(包括汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、風(fēng)扇、進(jìn)排氣處理系統(tǒng)等)、路面不平整所產(chǎn)生的振動噪聲、輪胎與地面服務(wù)之間的空氣在壓縮和釋放時所產(chǎn)生的空氣泵噪聲。組合透明聲屏障組合型透明隔音墻就是中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環(huán)保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡便、穩(wěn)定性好、抗沖擊能力好、獨(dú)立性好。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。交通企業(yè)噪聲頻率是研
我國高速列車噪聲特性試驗結(jié)果表明,當(dāng)高速動車組運(yùn)行速度超過300 km/h時,空氣動力噪聲和集流系統(tǒng)噪聲成為主要噪聲源。
以隔音材料為例,在地基和下部結(jié)構(gòu)施工前,業(yè)主或監(jiān)理單位應(yīng)組織基礎(chǔ)檢查,包括以下1點(diǎn):螺栓間距檢查:根據(jù)設(shè)計圖紙制作螺栓間距標(biāo)準(zhǔn)固定裝置:執(zhí)行 2) 檢查螺栓暴露高度:檢查螺栓暴露高度符合設(shè)計要求(140±3mm)和不符合螺栓肋骨的關(guān)鍵點(diǎn):3)鋼柱間距檢查:基本間距檢查,標(biāo)準(zhǔn)(2米,標(biāo)準(zhǔn)單1960mm)誤差為-10至20mm,大于允許E。將測量錯誤。
審圖完成后的技術(shù)準(zhǔn)備,根據(jù)施工圖設(shè)計、相應(yīng)的設(shè)計施工規(guī)范和現(xiàn)場施工條件,制定嚴(yán)格的施工作業(yè)計劃,采取技術(shù)交流會、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底等不同形式,向施工現(xiàn)場作業(yè)層提供技術(shù)交底。
聲屏障原材料3。吸聲屏體安裝: 在混凝土防撞墻上正確安裝隔聲屏障 h 型鋼柱后,用起重機(jī)或腳手架將百葉窗吸聲屏體或透明隔聲屏體稍微吊離地面,借助安全吊索,緩慢放下百葉窗吸聲屏障或透明隔聲屏,使產(chǎn)品的兩端嵌入 h 型鋼柱的槽中,并將槽懸掛到適當(dāng)?shù)母叨?
用螺栓擰緊,用電焊焊接牢固。每根立柱應(yīng)采用吊線法垂直于基礎(chǔ)表面,并用經(jīng)緯儀將所有立柱調(diào)直。安裝后,立柱應(yīng)垂直于基礎(chǔ)表面,整個立柱應(yīng)平直,無傾斜,并嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計和施工。(5)用起重機(jī)將反射屏和吸音盒從頂部依次安裝在立柱之間,背部有支撐桿和緊固扣,將反射屏和吸音盒推緊,使反射屏和吸音盒的內(nèi)表面靠近立柱,大間隙不大于1㎝。(6)隔音板從后面安裝在反射屏的角鐵下面,并用后面的支撐扣固定。
聲屏障進(jìn)行原材料以及氣候條件溫和,四季分明。年平均高氣溫為14.2℃,一月份平均氣溫達(dá)到低,月平均氣溫-0.2℃——0.
24小時咨詢熱線:
15610895505
手機(jī):
15175855505
微信號:
15610895505