城市高架軌道交通不僅解決了人們的交通壓力，也帶來了噪聲問題。組合透明聲屏障組合型透明隔音墻就是中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔，這樣噪音可以透過空間、距離減弱，接著噪音通過吸音材料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能，從而達到進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。采用合理的方法降低高架輕軌的噪聲污染是非常必要的。目前，高架輕軌噪聲的主要防治措施是在軌道兩側(cè)設(shè)置隔聲屏障。隨著社會生產(chǎn)和國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種新的運輸方式迅速發(fā)展。

地鐵是城市地下軌道交通的簡本，屬于軌道交通行業(yè)。作為城市公共交通的重要組成部分，近年來一直處于快速發(fā)展的進程中。中國的地鐵建設(shè)以大城市和省會城市為主。根據(jù)線路的形式，可分為路基聲障和橋段聲障。根據(jù)隔音材料的不同，它可以分為金屬絕緣和非金屬絕緣。

城市軌道交通的噪聲來源于城市軌道交通的快速發(fā)展。軌道交通建設(shè)中，會經(jīng)過居民區(qū)。城市軌道交通正常運行時，噪聲會對人們的日常工作和生活產(chǎn)生影響。軌道交通由固定的運輸系統(tǒng)進行跟蹤和移動時，軌道交通的噪聲主要包括運輸系統(tǒng)設(shè)備的噪聲、運輸系統(tǒng)與鐵路的摩擦聲、城市輕軌建設(shè)的發(fā)展等。

交通噪音污染已逐漸發(fā)展引起社會人們的注意.在輕鐵路橋兩側(cè)設(shè)置聲屏障是控制軌道噪聲的重要技術(shù)措施方法之一.城市輕軌軌道交通運輸線路設(shè)計通過中國城市經(jīng)濟區(qū)域、相鄰的居住、文化、教育、工商業(yè)混合區(qū)域活動更為常見,特別是高架線噪聲區(qū)域存在較大,嚴重威脅沿線居民的工作和學習生活。