研究表明，噪音不僅影響人們的語(yǔ)言交流，還會(huì)對(duì)人們的心臟、內(nèi)分泌和神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn)：*隔聲量大：平均隔聲量10。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動(dòng)隔墻的凈尺寸。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去。而且，噪音還會(huì)給人帶來(lái)高血壓、頭暈、頭痛、注意力不集中等影響。如果人們長(zhǎng)期暴露在噪聲污染中，也會(huì)給人們的耳朵帶來(lái)永久性的損傷。

由于噪音污染，路邊居民使用高等法院的交通運(yùn)輸企業(yè)并不少見。市民對(duì)居住環(huán)境的需求與日俱增，保障自身權(quán)益的意識(shí)亦與日俱增。我國(guó)許多高架橋的設(shè)置地點(diǎn)特別靠近城市地區(qū)，根據(jù)我國(guó)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)法，高架橋在建設(shè)前應(yīng)考慮對(duì)環(huán)境的影響，并采取相應(yīng)的措施，同時(shí)還要通過環(huán)保部門的嚴(yán)格驗(yàn)收，也就是說，必須在離住宅區(qū)一定距離的地方設(shè)置聲屏障。

安裝聲屏障時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？

1. 安裝不得影響現(xiàn)有的運(yùn)輸設(shè)施。

2. 高架橋交通流量，高架橋的安裝質(zhì)量必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，效果必須明顯。

3.施工時(shí)間不宜過多，否則會(huì)影響交通。

高橋的噪音水平也與其他方面有關(guān)。首先，高架橋上不準(zhǔn)鳴笛，在敏感地區(qū)設(shè)有車速限制。有效的方法是遠(yuǎn)離噪音源，在規(guī)劃高架橋時(shí)要與住宅區(qū)保持一定距離，以盡量減少干擾。

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