高速聲屏障通常是根據(jù)客戶的圖紙要求生產(chǎn)的，公司也會根據(jù)實際調(diào)查情況與我們的專業(yè)結(jié)合實際情況對其進行溝通和修改，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、施工和維護為一體的聲屏障制造商，客戶的認可是我們最大的肯定。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護成本低，不易老化，使用壽命長。

高速聲屏障強度高、重量輕、形狀多樣美觀、隔音性能好。它是工業(yè)廠房和路橋聲屏障的主體結(jié)構(gòu)，可以形成復(fù)合結(jié)構(gòu)。高速聲屏障的材料、強度、工藝等方面的現(xiàn)場檢查應(yīng)按照國家相關(guān)檢驗標準進行。檢查聲屏障的安裝質(zhì)量、外觀尺寸和效果，并按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》環(huán)境保護中聲屏障的質(zhì)量標準進行質(zhì)量檢驗。金屬隔音板的結(jié)構(gòu)設(shè)計集成了薄板共振吸聲結(jié)構(gòu)和穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。主要特點:聲學面板由前面板和后面板組成，厚度為50-200毫米，中間由吸聲材料和空腔組成，空腔的厚度根據(jù)噪聲的聲源頻率確定。

安裝高速聲屏障：1。

圖2。第二步是在混凝土防撞墻中錨固的高強度化學錨栓上加裝隔音 h 型鋼柱組件，調(diào)整 h 型鋼柱的位置、高度、垂直度和柱間距，用螺母固定，保持垂直。

3.安裝高速聲屏障屏。聲屏障的H型鋼柱正確安裝在混凝土防撞墻上后，用起重機或腳手架將聲屏障的屏風稍微抬至地面，加一條輔助安全帶，慢慢降低屏風，使產(chǎn)品兩端嵌入H型鋼柱的凹槽內(nèi)，降低到合適的高度。取下輔助安全帶，將產(chǎn)品降至最終高度。調(diào)整聲屏障的最終高度，并調(diào)整彈簧的強度來固定屏幕。檢查是否有縫隙，確保緊密貼合。

圖4。安裝后，檢查聲屏障各部位是否有間隙等問題。在施工過程中，要時刻注意安全問題。